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La fatiga al volante puede ser tan peligrosa como conducir con unas copas encima. Los resultados son igual de catastróficos. En Suecia, hay un conductor fatigado en un 40% de los accidentes. En Dinamarca, la fatiga es responsable del 20% de los accidentes. En España, un 70% de los conductores reconocen haber conducido con síntomas de fatiga, según un estudio del RACE del año pasado. No es un problema cualquiera.

Lo bueno es que podemos hacer muchas cosas más allá de evitar conducir cansados (alguna vez puede pasar). En los próximos días lo veremos, pero actos tan sencillos como tomarse un refresco, hacer una pausa o realizar estiramientos pueden salvarnos la vida.

Una empresa danesa ha lanzado un aparatito bastante útil para mantenernos despiertos al volante y recordarnos cuándo tomarnos un descanso. Se llama Anti-Sleep Pilot y consiste en un pequeño accesorio que se coloca en el salpicadero. Cuando lo compramos, tenemos que programarlo con nuestra edad y otros datos relacionados con nuestro potencial de fatiga, como la cantidad de horas que trabajamos cada semana. Antes de cada viaje también tenemos que introducir datos de cuánto tiempo ha pasado desde que nos levantamos de la cama y si hemos consumido alcohol. Aunque si lo haces no deberías conducir. Leer el resto

Los cursos de Audi se realizan en los modelos TT o A5 Sportback (AUDI)

Sabemos que no es lo mismo conducir sobre asfalto en condiciones normales que con lluvia o, en invierno, con nieve. Por eso, dos marcas alemanas, Audi y Mercedes, ofrecen cursos de conducción invernal en España. Entre otros, emplean el circuito de Grand Valira, en Pas de la Casa.

Audi combina sesiones de esquí por la tarde con un curso teórico (ligero, no os asustéis) con mañanas conduciendo un TT o un A5 Sportback en las pistas nevadas del circuito pirenáico. Los cursos duran un fin de semana y comiezan los viernes a partir del próximo 14 de enero de 2011 con un almuerzo. Serán seguidos de media hora de formación teórica para subir en telecabina al circuito y aplicar lo aprendido a la vida real. Leer el resto

Surtidores de gasolina (DirectIndustry.com)

El precio del combustible es uno de los gastos añadidos más recurrentes a los que nos hemos de enfrentar cuando compramos un coche. Cada vez que planeamos un viaje, es un coste añadido. De modo que si adquirimos algunos hábitos a la hora de conducir que nos ayuden a reducir el consumo podemos ahorrar bastante. Ya os contamos que una buena idea es localizar la gasolinera más barata y cercana con la ayuda de los datos que ofrece el Ministerio de Industria. Pero al conducir también se ahorra.

Uno de los mejores hábitos que podemos coger, tanto para ahorrar gasolina como para mejorar nuestra seguridad es el de conducir a una velocidad lo más constante posible, sin frenadas ni acelerones bruscos. Si, además, lo hacemos entre los 50km/h y los 90km/h, el coche circulará en su rango de velocidad de consumo más económico.

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Un animal siempre resulta imprevisible (FLICKR).

Algo tan sencillo como un prisma instalado a lo largo de una carretera de montaña puede evitar un montón de problemas. La razón por la que la Comunidad de Madrid acaba de instalar unos 2.000 prismas a lo largo de las carreteras de la Sierra madrileña es que mantienen a los animales a raya.

El invento funciona reflejando la luz de nuestros faros y proyectándola hacia dentro del bosque, lejos de la carretera. Los animales se asustan y suelen quedar paralizados al ser enfocados por las luces del coche. La idea es que la luz les alcance antes de que se acerquen a la carretera y que se asusten dentro del bosque en lugar de sobre la calzada. De ahí la importancia de llevar los faros siempre encendidos cuando viajemos por estas zonas. Leer el resto