Tomando como referencia el éxito de Ycar, MAPFRE ha puesto en marcha un seguro de pago por uso para vehículos ecológicos que premia la conducción eficiente y permite ahorrar hasta un 42% en la renovación de la póliza.

Ycar nació en 2009 como seguro pionero en España basado en el sistema de pago por uso,  ofreciendo actualmente a sus clientes hasta un 40% de descuento en la póliza. Desde entonces casi 70.000 jóvenes ya disfrutan de sus ventajas,  ha realizado más de 15.000 asistencias y recuperado 86 vehículos en 2011.

Después de tal éxito, MAPFRE ha decidido volver a innovar lanzando la primera póliza ecológica de España para vehículos híbridos, ecológicos(<120gr. Co2 x km) y eléctricos.

Al igual que Ycar, se basa en un sistema de pago por uso midiendo a través de un dispositivo que se instala en el coche,  la velocidad, kilómetros recorridos, horario y tipo de vía, con la novedad de que ahora también mide las emisiones de C02. Todos estos datos mantienen  el certificado de confidencialidad de AENOR.

Gracias a este sistema personas de todas las edades que hayan adquirido un coche ecológico pueden beneficiarse de un 42% de descuento en la renovación al premiar la conducción ecológica, además de cuidar el medio ambiente y colaborar en la mejora del aire de las ciudades.

Además se benefician de los servicios de ayuda que también posee Ycar como asistencia técnica y médica en caso de impacto, localización del vehículo en caso de robo, OFICINA DE INTERNET MAPFRE donde consultar todos los datos de conducción y en próximas fechas,  una APP MOVIL similar a la de Ycar, donde podrás ver tus rutas, localizar tu vehículo, crear tu diario de viaje y compartirlo en redes sociales….

¡Si te quieres comprar o tienes un coche ecológico, no lo dudes y contrata la póliza ecológica de MAPFRE!  Hasta el momento, ninguna aseguradora había premiado a sus clientes por cuidar el medio ambiente.

Al mercado del automóvil  ya no le basta con adquirir compromisos medioambientales, que en muchos casos les cuesta cumplir. A partir de ahora, van a entrar en vigor normas legales que les va a obligar a cumplir requisitos que respeten el medio ambiente, lo que supondrá un lavado de cara que lo hará irreconocible.

La Unión Europea busca reducir las emisiones de gas, intentando paliar el cambio climático con coches que relancen su industria automovilística y la renueven y de esa forma poder ser mucho más competitivos. El objetivo: una media de 130 g/km de CO2 para el conjunto de modelos que vende cada fabricante (normativa europea (EC) No 443/2009).

Aunque dependiendo del tamaño y peso la medida será más o menos retrictiva. Además la norme dice que otros 10g/km adicionales deben ser mejorados con avances tecnológicos y biocombustibles sostenibles.

Se quiere ir de forma gradual, teniendo en cuenta cada vez más vehículos. Este año entrarán en la medida el 65% de ellos matriculados de cada marca, el 75% en 2013, el 80% en 2014 y el 100% en 2015. Para asegurarse de su cumplimiento, para quienes no lo hagan habrá multas que se contarán por gramos/km de exceso en emisión de CO2.

Es el principal motivo por el que actualmente estamos viendo que la mayoría de las casas Automovilísticas están renovando todas sus gamas, apostando por los motores eléctricos e híbridos. A lo que hay que sumar el aumento del precio de petróleo y la incertidumbre que ocasiona no saber con exactitud cuantos años quedan para que el oro negro se agote o deje de ser un negocio rentable. Así que, dentro de unos años es posible que lo raro sea ver coches de gasolina/gasoil circulando por ciudades con un aire mucho más limpio que el actual.

Fuente: Noticias coches.